Πράγματα στα οποία πρέπει να δίνουμε προσοχή κατά τη χρήση τρυπών PDC

October 9, 2023
τα τελευταία νέα της εταιρείας για Πράγματα στα οποία πρέπει να δίνουμε προσοχή κατά τη χρήση τρυπών PDC

Η βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου δεν είναι άγνωστη στις τεχνολογικές εξελίξεις τα τελευταία χρόνια.μια καινοτομία ξεχωρίζει: Πολυκρυσταλλικά διαμαντένια συμπαγή (PDC) τρυπανίδια. Τα τρυπανίδια PDC έχουν φέρει επανάσταση στη διαδικασία τρυπανισμού, προσφέροντας υψηλότερη απόδοση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε σύγκριση με τα παραδοσιακά τρυπανίδια κυλίνδρων.Παρόλα αυτά, η αποτελεσματικότητά τους εξαρτάται από το σωστό χειρισμό και τη σωστή συντήρηση.ρίχνουμε φως στις βασικές σκέψεις που πρέπει να λαμβάνουν υπόψη οι επαγγελματίες γεωτρήσεων όταν χρησιμοποιούν τρυπάνι PDC.

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Πράγματα στα οποία πρέπει να δίνουμε προσοχή κατά τη χρήση τρυπών PDC  0

Προετοιμασίες πριν κατεβείτε στο πηγάδι

  • Ελέγξτε αν το προηγούμενο τρυπάνι που χρησιμοποιήθηκε είναι κατεστραμμένο ή αν του λείπουν δόντια, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σκληρά αντικείμενα στον πάτο του πηγάδι και καθαρίστε τον πάτο του πηγάδι εάν είναι απαραίτητο.
  • Ελέγξτε το τρυπάνι, μετρήστε την εσωτερική και την εξωτερική διάμετρο του τρυπάνι, δείτε αν τα δόντια κοπής είναι κατεστραμμένα και εγκαταστήστε τον προβολέα κατά περίπτωση.

Βάλε τα κομμάτια.

  • Καθαρίστε τα νήματα του τρυπάνιου και εφαρμόστε λάδι νήματος.
  • Τοποθετήστε το τρυπάνι και τον διακόπτη μαζί στο γεμιστήρα του πυρήνα του στρογγυλοπετραδίου και στη συνέχεια σφίξτε το τρυπάνι σύμφωνα με τη συνιστώμενη ροπή για το αντίστοιχο νήμα.

Βυθίστε

  • Αφαιρέστε τον διακόπτη και χαμηλώστε προσεκτικά το τρυπάνι.
  • Προσέξτε το μπλοκαρισμένο τμήμα του πηγάδι που συνέβη κατά την τελευταία φορά. Όταν συναντάτε το μειωμένο διάμετρο τμήμα πηγάδι και εκτροπή κατά τη διάρκεια της γεωτρίας,το τρυπάνι πρέπει να περάσει αργά και το τρυπάνι πρέπει να περιστραφεί.

Σχετικά με το να μαλώνεις.

  • Δεν συνιστούμε διαμαντένια τρυπάνι για reaming, αλλά αν είναι πραγματικά απαραίτητο, να χρησιμοποιήσετε μέγιστη μετατόπιση και χαμηλή ταχύτητα περιστροφής όσο το δυνατόν περισσότερο, ελέγξτε το κάτω από 60 rpm,και έχουν χαμηλή πίεση γεώτρησης 10 ~ 20KN.

Καθαρίστε τον πάτο του πηγάδι.

  • Όταν το τρυπάνι βρίσκεται κοντά στον πυθμένα του πηγάδι, τα τρία τελευταία άτομα πρέπει να κυκλοφορούν με μεγάλη μετατόπιση και να κατεβαίνουν αργά με ταχύτητα περιστροφής 40-60 στροφές ανά λεπτό.
  • Παρατηρήστε την ροπή και τον δείκτη βάρους του περιστροφικού για να διαπιστώσετε αν το τρυπάνι έχει φτάσει στον πάτο του πηγάδι.το τρυπάνι πρέπει να ανυψωθεί κατά 0.5 μέτρα, κύκλωμα σε μεγάλη μετατόπιση, και ξεκινήστε το πίνακα στροφής σε χαμηλή ταχύτητα για 5-10 λεπτά.

Καθορίστε το μοντέλο της κάτω τρύπας

  • Διατηρήστε την ονομαστική μετατόπιση και χαμηλώστε το τρυπάνι στον πάτο του πηγάδι.
  • Χρησιμοποιήστε βάρος γεώτρησης 10-20KN και ταχύτητα περιστροφής 60rpm για να γεώτρειτε αργά για τουλάχιστον 1 μέτρο για να δημιουργήσετε ένα μοντέλο οπτικής τρύπας.

Δοκιμή ταχύτητας γεώτρησης

  • Αφού ολοκληρωθεί η μοντελοποίηση της κάτω τρύπας,μπορούν να επιλέγονται διαφορετικοί συνδυασμοί πίεσης γεώτρησης και ταχύτητας περιστροφής εντός του συνιστώμενου εύρους παραμέτρων γεώτρησης για τη διενέργεια δοκιμών ταχύτητας γεώτρησης έως ότου βρεθεί η βέλτιστη ταχύτητα γεώτρησης·Εάν εμφανιστούν αλλαγές σχηματισμού κατά τη διάρκεια της κανονικής γεώτρησης, η δοκιμή ταχύτητας γεώτρησης μπορεί να επαναληφθεί.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας γεώτρησης

  • Μετά την ολοκλήρωση της δοκιμής ταχύτητας γεώτρησης, η κανονική γεώτρηση μπορεί να εκτελεστεί σύμφωνα με τις βέλτιστες παραμέτρους.είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί ότι η μετατόπιση πληροί τις απαιτήσεις και ότι το τρυπάνι τροφοδοτείται ομοιόμορφα.
  • Εάν η γεώτρηση συναντήσει ένα σκληρότερο ομοιογενές σχηματισμό, ο ρυθμός διείσδυσης θα μειωθεί σημαντικά.μπορεί να χρησιμοποιηθεί συνδυασμός παραμέτρων ανώτατου ορίου βάρους στο bit και κατώτατου ορίου ταχύτητας περιστροφής, ή η δοκιμή του ρυθμού διείσδυσης μπορεί να επαναληφθεί για να επιτευχθεί πιο ικανοποιητικός ρυθμός διείσδυσης.
  • Εάν η γεώτρηση συναντήσει ένα σκληρό ενδιάμεσο στρώμα και συμβεί γλιστρίωση, η πίεση γεώτρησης μπορεί να μειωθεί κατάλληλα και η ταχύτητα περιστροφής μπορεί να μειωθεί ταυτόχρονα.Αφού το σκληρό ενδιάμεσο στρώμα έχει τρυπηθεί μέσα από, οι κανονικές παραμέτρους μπορούν να χρησιμοποιηθούν.
  • Εάν η ολίσθηση εμφανίζεται κατά την γεώτρηση σε κατάλληλο ομοιογενή σχηματισμό, η μέθοδος αύξησης της ταχύτητας περιστροφής μπορεί γενικά να αποκαταστήσει σταθερές συνθήκες γεώτρησης.
  • Στα μεταγενέστερα στάδια της χρήσης του τρυπανιού, τα κοπτήρια PDC θα σχηματίσουν ένα μεγαλύτερο επίπεδο φθοράς, καθιστώντας δύσκολο για τα κοπτήρια να κόψουν στο σχηματισμό.το βάρος στο κομμάτι μπορεί να αυξηθεί κατάλληλα για τη διατήρηση υψηλότερου ρυθμού γεώτρησης.

Τραβήξτε έξω από την τρύπα

  • Όταν αντιμετωπίζεται μία από τις ακόλουθες καταστάσεις, πρέπει να εξετάζεται η δυνατότητα τραβήγματος των κομματιών:
  • Όταν η λιθολογία του σχηματισμού αλλάζει ελάχιστα, αλλά η ροπή του ROP και του στρογγυλοστάτη μειώνεται σημαντικά, η πίεση του σωλήνα αναμονής αυξάνεται.
  • Όταν η πίεση του σωλήνα αναπαραγωγής αυξάνεται ή μειώνεται σημαντικά·
  • Όταν υπάρχει συνεχής γλίστρα ή καθυστέρηση και η μηχανική ταχύτητα γεώτρησης είναι πολύ χαμηλή·
  • Σε μεταγενέστερα στάδια της χρήσης του τρυπανιού, εάν η λιθολογία δεν έχει αλλάξει σημαντικά και το βάρος του τρυπανιού που χρησιμοποιείται είναι σχετικά μεγάλο, αλλά η ROP έχει μειωθεί σημαντικά·
  • Όταν το κόστος της γεώτρησης ανά μέτρο είναι πολύ υψηλό.

Άλλα σημεία

  • Αποτρέπουν την ολίσθηση και την ξαφνική γεώτρηση.
  • Απαγορεύεται η πίεση πρώτα και στη συνέχεια η περιστροφή.
  • Πάντοτε πρέπει να δίνεται προσοχή στην πίεση του ανελκυστήρα, ώστε να αποφεύγεται η απόφραξη του ακροφύλλου, ώστε να μην μειώνεται η επίδραση ψύξης και η επίδραση αφαίρεσης θραύσματος των κοπτών PDC.
  • Κατά τη γεώτρηση σε ένα τμήμα με υψηλή γεώτρηση, η ταχύτητα γεώτρησης πρέπει να ελέγχεται συνειδητά ώστε να μην είναι πολύ γρήγορη, ώστε να αποφεύγεται η ξαφνική σύγκρουση με σκληρό διαμετρικό στρώμα και η βλάβη των κοπτών.

 

Συμπερασματικά, η χρήση τρυπών PDC αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στην τεχνολογία γεώτρησης, προσφέροντας βελτιωμένη απόδοση και αντοχή.Η επιτυχία με αυτά τα προηγμένα εργαλεία εξαρτάται από την σχολαστική προσοχή στις λεπτομέρειες.Από την επιλογή του σωστού κομματιού για τις γεωλογικές συνθήκες μέχρι την παρακολούθηση των παραμέτρων της γεώτρησης, τη συντήρηση των κοπτών και την εξασφάλιση της σωστής υδραυλικής απόδοσης,κάθε πτυχή παίζει κρίσιμο ρόλο στην επίτευξη βέλτιστων αποτελεσμάτωνΜε τη συνεπή εφαρμογή αυτών των παραγόντων και με την επαγρύπνηση της συντήρησης τους, οι επαγγελματίες γεωτρήσεις μπορούν να αξιοποιήσουν πλήρως τις δυνατότητες των τρυπών PDC, καθιστώντας τις επιχειρήσεις γεωτρήσεις ασφαλέστερες.,Η Επιτροπή θα πρέπει να λάβει τα αναγκαία μέτρα.